BMWの出した、エンジンのダウンサイジングの
答えのひとつ
が、この1.5リットル直列3気筒ターボなのかな。
この車、FFでリアはモーターで動かす4WDらしいけど、
元がFFだから、雪国でBMWを乗りたい人には、いい車に
なってるかも。
市街地、渋滞時の燃費では、日本車が有利だろうけど、
BMWが1.5リットルの排気量で、こういう車を出してくると・・・。
あとは、ガソリンをハイオクではなくレギュラーにしてもらえればねぇ。
ターボは、冷却やノッキングなどの関係で無理か・・・?
このアクティブ ツアラーにセダンがあるといいなー。
