車の画像
今年のオートサロンも、楽しそうな車がいっぱい出ていて、見るのが楽しかった。 トヨタ、日産、スバル、ホンダの社長の会見など、聞いていて結構面白かったかも。 一番良かった車は、新型フェアレディZのカスタマイズプロトかな・・・。 Z432のオマージュは…
内燃機関のガソリン、ディーゼルとハイブリッドにプラグインハイブリッド、 そしてEV・・・すげーわ。 何かやってると思ってた人、多いと思うけど、これだけの車種を揃えていると EVを押してきた欧州勢は、たまらんだろうなぁ・・・。 とは言っても電気自動…
ミッドシップになって、フェラーリに似ていると言われてるけど、 角度によっては、初代NSXに似ているような部分があるような氣がする・・・。 土屋さんの試乗動画、カーグラフィックTVで新型コルベットの 走る姿を見たけど、かなりカッコイイしエンジン音が…
インテグラの復活が決定しただけでも嬉しい。 いろんなCG画像が出ているけど、公式はこれだけなのかな ?
昔の車を復活させる時は、こういうのでいいんだよな・・・。 こんな画像もあったな・・。 日本車でも、80年代半ばから90年代後半の車を現代に復活させる時は こんな感じで、現在の付加価値や衝突安全、運転支援などの追加で いい車が出来上がるような氣もす…
岡崎五郎さんが、エンジン車全面禁止について苦言を呈していたと言うか・・ 現実的に無理では ? みたいな記事で、この記事の内容の賛同者も多かったね。 100％電気自動車とか、これを進めている勢力はタチが悪いな。 どうせ第3次世界大戦を諦めない勢力や、…
第89回ル・マン24時間レースで可夢偉、コンウェイ、ホセの乗る 7号車が勝てて本当に良かった・・・。 可夢偉は何度もポールを獲ってたのに、決勝ではいつも・・・だったからね・・。 今回のル・マンは動画で7号車と8号車の車載カメラを見ながらの視聴だった…
トヨタ自身が送り出した久々のスポーツ系の車・・・ 現在のWRCを戦うための4WDで嬉しかったなぁ。 スバル製FRの8６、BMW製スープラでは納得できないトヨタファンも いたんでは ? と。 でも、これなら・・・と思うのだけど。 トヨタの資本というか、企業力、…
マーチBOXは、当時2年くらいしか販売されてなかったらしいけど、 自分の住んでいる地域で2回ほど見かけたかな・・・。 2代目マーチは、どことなく全体のカタチがミニに似ているような氣がしたけど それをワゴン風にするとマーチBOXは、ミニクラブマンとかカ…
新型ヤリス、従来型ハッチバック車で少し長めのノーズがいいかも。 EP71、EP82、EP92スターレットの頃を思い出させてくれたかな・・。 ちよっとマツダ2に似てるところがあるけど、どちらも同じくらい好きだな。 五味やすたかさんの筑波でのタイムアタックで…
マイナーチェンジしたA5になるのかな。 4ドアのフロントグリルの方が、落ち着いていて好きかな・・。 メッキ処理をしてない方がいいかも。 たしか、ディーゼルエンジンも追加されたとか。 マイルドハイブリッド仕様の追加とか、アウディ元氣いいなぁ・・。 …
MX-30のフロントグリル、従来型の大人しいデザインのようで 個人的には、こっちの方が好きかな。 日本向けは、とりあえずマイルドハイブリッドということだけど、 現状は、それでいいんじゃないかと。 あと、Cピラーの処理などを見てるとBFMRファミリアを思…
新型フェアレディZ、想像したより遥かに良かった・・・。 日産の車で20年ぶりくらいに欲しいと思う車だったし Vモーショングリルでなくて本当に良かった・・。 斜め前から見ると前後のオーバーハングは短く見えるけど 真横から見ると、かなり伸びやかに見え…
Zのプラットフォームを利用して、FRとして登場して くれると嬉しい・・・。 フロントは、初代GTO頃に似ていていいと思うし、1990年代の 良さが残っているいいデザインだと思うな・・。 ライトがリトラというのも泣けてくる。
2代目のロッキーは、初代のFRベースの本格的クロカン系の4WDから モノコックボディ、乗用車ベースのライト系クロカンになったんだね。 「ロッキー」の車名が復活してくれたのが凄く嬉しい。 初代のクロカンらしさが、たまらなく好きだったのだけど・・・。 …
CARトップの表紙で次期Zの予想CG ? の 画像を見れたけど、Vモーショングリルじゃない この顔のZはいいと思うけど・・・。 Vモーショングリルは海外で展開して、日本国内は従来まであったような 顔にしてほしいかな・・・ゴーン・中村史郎が来る前のような感…
3のセダンに1.5リッターガソリンエンジン車が 追加されたのは良かった・・・。 最近のマツダの高級路線というのか・・それが ちょっと氣になってたし、最初から1.5を用意して 欲しかったなぁ。 日本のアホみたいな税制では、1.5は必要だし1.6~2.0では 税金が…
Z35の画像が、いろいろ出てるけど、最近一番氣にいったのが このZの画像かな・・・。 どこかZ32っぽいとこがあるし、伸びやかな感じが好きなのだけど・・。
カーグラフィックTVで見たのは、この車だったかな・・・ ? テストコースで、いい感じでドリフトしてたなー。 EVでも、こういう走りをしてくれるのは嬉しい。 純粋にドライビングを楽しみたい人が待ってたのは、このような EV車かも。 4WDで前後左右のトルク…
デザインはキープコンセプトというのかな ? 旧型より洗練されたような。 エンジンは1.0リッターターボと7速デュアルクラッチの組み合わせだけど これはルノーのパワートレーンか・・・。 日産は西川社長の辞任など、相変わらずゴタゴタが多いけど、車は確実…
新型ヴァーサの海外試乗レポートがあって、よく読んでみると この車の大体のサイズが分かったかな。 プラットフォームは旧型と同じだけど全高は58㎜低く、全幅は46㎜、 全長は41㎜拡大だとのこと。 て、ことは北米仕様の旧型は全長が4455㎜だっので新型は449…
BMWの3シリーズも随分でっかくなっちゃったね・・・・・・。 全長4715 全幅1825 全高1430か・・ドイツ車も日本車も、どこまで巨大化して恐竜化するのか・・・。
このアキュラタイプS、いいな・・・。 フロントはマイナーチェンジされた、現行レジェンドの流れをくんでいるのかな ・・・? ギラギラしたメッキを廃するだけでだけで、こんなに良くなるなんて。 90年代頃の、ホンダ車の良さが戻ってきたみたい。 Cピラー下…
エクリブロスクロスのディーゼルのトランスミッション、8速ATを搭載してくれたのが嬉しい。 実績のある4WDシステムとの組み合わせなど、国産SUVではCX-5に並んで欲しい車になったかなぁ。 でもSUVブーム、いつまで続くか ? こういう車、タイヤがデカいので、…
新型カローラ、ツーリングともフロント以外のデザインは好きだな。 シャシーやサスも良くなってるし、ペダル配置はどうかな ? 基本性能は、旧型とは比較にならないくらい良くなってるんだろうね。 しかし・・・とうとう3ナンバー化しちゃったか。 一番安いの…
新型タント、発売後約一か月で3万7000台受注とのことで。 ノーマルのタントのフロントグリル、ホンダの新型Nワゴン同様、落ち着いたデザインで好きかな。 カスタムもメッキを少なくしたのか・・・従来より落ち着いて見えていいかも。 でも、カスタムはトヨタ…
初代シビックに似てるかな・・・・。 このeから、最近のイカついフロントグリルをやめ、すっきりしたデザインへ変更したような。 このeのデザイン、自分は好きだな。 駆動方式もRRっていうのが面白いわ。
新型Nワゴンのデザイン、個人的には好きかな。 90年代後半までは、国産車にはこういうシンプルなデザインの車が多かったのだけど。 最近は、ボディのプレスライン ? が複雑な車が多いようで・・・。 事前予約も1万台を超えてるとか。 今後、ホンダの普通車の…
マイナーチェンジされたスカイライン、予想された通りインフィニティグリルをやめて Vモーショングリルになったね・・・リアは丸目4灯が復活、完全な丸目じゃないけど、 日本向けスカイラインの第一段階として、自分は受け入れたいなぁ。 フロントは35GT-R風…
フロントグリル・・・トヨタ顔になってしまったのかな・・ 魚が口開いたみたいな・・・キーンルック ? あんまり評判良くないみたいだけど・・。 車自体が凄くいいので、ダイハツらしい顔にしてほしかったな。 ダイハツ本来の顔も用意してほしいなぁ・・・。 …
