2012-11-01から1ヶ月間の記事一覧
この新型アテンザ、米国のレース、「GRAND-AM」シリーズの「GXクラス」に エントリー。 GXクラスは、先進技術や環境テクノロジーを採用したマシンで争われる新カテゴリー・・。 こういうカテゴリーのレースも面白いだろうな・・・。 マツダの新しいディーゼ…
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤーはCX-5に決定・・。 これは嬉しい !! 車好きというか、純粋に車を運転することが好きな人や、 本当の車好きの人なら、納得のいく結果だったんじゃないかなぁ・・・。 車のことをよく知らない人なら「なんであの車なの ? …
VWの商用車も勢いがあるな・・・。 バンコンのベース車両としてもいい車があるし。 本気で日本市場を考えるなら車幅1695㎜で ガソリンエンジン車はレギュラー仕様がいいんだろうな・・・。 商用車はディーゼルか ? シャシー、ボディ、サスがしっかりしてるし…
日本で、ハイブリッドとデュアルクラッチミッションを 組み合わせて販売するのは、どこのメーカーかな・・・ ? ホンダ以外のメーカーが突然発売したりするかな ? しかし・・・ホンダもインサイトに、このシステムを搭載していればな・・と思ったけど。 DCTの…
このジェッタ、ハイブリッドとデュアルクラッチの組み合わせは 世界初・・これは運転したくなるハイブリッドだと思う・・・。 ただ、デュアルクラッチは低速時のギクシャク感が まだ残ってる ? みたいだから・・・これが解消されないと ロックアップ率を高め…
新型アテンザ、ディーゼルの予約が好調のようで・・・。 このエンジンと6ATでシフトアップとダウンを楽しみながらの ドライビング・・・いいだろうなぁ。 フォーミュラニッポン、F1、スーパーGTなど見てると あのパドルシフトでのアップダウン・・やっぱりい…
121123
このGTS25、速い車じゃなかったけど、自分の中では 理想のFR車に近かったかも。 今の時代なら直噴1.8リットル直4ターボでミッションが トルコンの6~7ATかな・・・? 次期スカイラインの4気筒エンジン搭載車は、メルセデスCクラスのプラットホームを 使用する…
富士スプリントカップ、GT300クラス第2レースでは、「紫電」が2位、 表彰台を獲得・・・ラストランだからチームスタッフ・ドライバーの皆さんは 嬉しかっただろうな・・と。 この紫電、Cカーみたいなデザインが好きだったけど・・走ってる姿はもう見られない…
121119
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日本で、デミオのセダン追加・・・・無理か。 でも、日本で売るならマニュアルモード付き5速AT仕様があったらいいなと思う・・。 しかし・・・日本という国は・・相当内部から切り崩されているな・・・・。 戦前からだけど、う~ん・・・困ったもんだ。 日本…
「逆襲のシャア」の世界観にガンダムW・ガンダムX・ガンダムSEED、 初代マクロスのキャラ達が入り込んで来たら、どんな話ができるか・・・ 最近、想像することが多いなぁ・・。 W・X・SEEDは地球対コロニー・プラントとの戦争が終結、 マクロスはTV版の最終…
このキャデラック ATS・・あの車とアノ車に似てるよな・・・。 でも、このATSの詳細を見ると、北米市場とハイブリッドに 偏らなければ日産・トヨタ・マツダが作っていてもおかしくない 車だったような気もする・・・・・。 日本の市場から2.0リットルと3.0リ…
最近のメルセデスは・・・なんかいいな。
このマセラティはカッコイイ。
2012年11月12日、ディーエルサイトコムさんより 販売開始。 先月より販売開始した「可愛い隣人」他を購入してくださった皆様、 本当にありがとうございます。 販売終了しました。 下のサンプルの文字には、モザイクをかけてあります。
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このC63、かっこいいねぇ~。 個人的には好きなんだが・・・。 メルセデスも、エンジンのダウンサイジングを今より更に進め、 V8、V12エンジンが姿を消していく・・・かな ? けど、それはメルセデスのプライドが許さないか ?
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面白そうなレース・・・だと思うけど、エンジンは いずれ小排気量+ターボエンジンに変わっていくかなぁ・・・。 スーパーフォーミュラとGT500のエンジンは、2014年から 2リッター直4ターボを採用でエンジンは共用・・との事だから、日産やマツダが エンジン…
GT-Rの2013年モデル、ニュルで7分 20秒切ったのね・・速い。 地道な細かい改良が、結果として出てるんだろうなぁ・・・。 車がまだ、タイヤで走る乗り物である限り、ニュルで開発・テストをする のは正しいことなのかな・・ ? でも、反重力ユニットなんても…
R34の頃は、まだ身近に感じられる車だったけど、 R35になってからは・・・なんだか遠い世界の存在に なってしまったみたいな気がする・・・。 価格が高すぎたり「スカイライン」の名が消えてしまったせいも あるんだろうけど・・・、
このシボレー ソニックのエンジン、 最大トルクが1840-4900rpmの幅広い領域で引き出される設定・・と 言うから、日本の渋滞の多い一般道では使いやすいだろうな・・・多分。 このソニックの4ドアは、セダン好きの俺としては気になる車かも。 車幅がありそう…
このロードスター、なんだか・・・ラリー仕様 ? みたいに見えるかも・・。
12114 井上涼子
12113
ガンさんが18インチのタイヤと、リアトーションビームサスの 組み合わせが、あまり良くない・・・・と言ってたような・・・。 18インチタイヤの性能をトーションビームのようなリジットサスでは 出し切れていないようで・・。 スバルSVXの時は、「ストラット…
このレースでは速かったのね。 いや、速すぎだろ。 デルタウイングは、ぶつけられる事が 多かったけど、このレースでは速いところを 見せつける事ができたようで・・。