キャデラック ATS 2.0T

このキャデラック ATS・・あの車とアノ車に似てるよな・・・。

 

でも、このATSの詳細を見ると、北米市場とハイブリッドに

偏らなければ日産・トヨタ・マツダが作っていてもおかしくない

車だったような気もする・・・・・。

 

日本の市場から2.0リットルと3.0リットルが消え出したのが気になってた頃

ハイブリッドや日本車の現状に対し、欧州や一部のアメ車がダウンサイジングターボを

突きつけてきたような気もする・・・。

 

ハイブリッドでは、日本が先行してダウンサイジングの直噴ターボは海外・・かなぁ。

 

スバルは、2.0リットルの直噴ターボをレガシィとフォレスターに採用したのは良かったと思うけど

本当はスバルにも、1..0リットル～1.5リットルの直噴エンジンがあればな・・・と。

 

キャデラックとトヨタのクラウンは、庶民の高級車・・と清水さんが言ってたような気がしたけど、

欧州の高級車よりは親しみやすいかな。

 

まぁ、このATSはスポーツ系のセダンだから、従来のキャデラックとは全然違うか・・・。

 

エンジンが4気筒だから前後のバランスなんて、かなりいいんでは。

ニュルで開発された車だし・・・かなり気になる車だ。