トヨタ自身が送り出した久々のスポーツ系の車・・・
現在のWRCを戦うための4WDで嬉しかったなぁ。
スバル製FRの8６、BMW製スープラでは納得できないトヨタファンも
いたんでは ? と。
でも、これなら・・・と思うのだけど。
トヨタの資本というか、企業力、資金力ならAE86の後継車と新型スープラの
開発はできたのだろうけど、スポーツ系の車は利益が出にくいから、あまり
作りたくはなかったんだろうね・・・。
けど、現在の章男社長になってから、車作りそのものが大きく変わって
トヨタ車の走りの、目に見えにくい部分が好きになれるようになったかなぁ。
現行のノアハイブリッドに乗って、そう思ったのだけど。
2年位前、たまたまノアハイブリッドに乗る機会があって、ハイブリッド
そのものよりボディ、シャーシ、サス、ブレーキなどに感動した記憶が。
重さを感じさせず、クセのない走りで「いいな・・」と思ったんだな～。
トヨタに関しては、2000年頃から、新型ヤリスが発売されるまで
ちょっと嫌いだった時期があったけど、現在のトヨタ車は子供の頃のように
また好きになれたかな。
他のメーカーとの提携も、外資の魔の手から ? 守るためだったのかも
知れないし、スバル、マツダ、スズキなどの技術が盗まれないようにするには
資本力のあるトヨタが、囲い込む・・ようなことをしなければならなかったんだ
うな・・・と。
国内産業の保護などは本来、政府がやらなければならないけど、なりすまし日本人に
乗っ取られている与野党では、日本人のための政策、仕事などするはずもないから
今後、中小企業など保護をどうするか・・・水資源、林業、漁業、農業などすべての
国内産業をどう守っていくか・・・。
