13代目スカイラン、岡崎五郎氏のレポートで
「日産は日本でもっともダイバーシティの進んだ会社であり、上層部には多くの外国人がいる」
と書かれていたけど、これが大きな問題だよな・・・・・。
本来だったら日産はルノーとの関係を解消してもいいはずだけど、日産の失敗は株式の持合いのところから
始まってるんだよな・・。
株式の持合いは確か対等持合いのはずだけど、フランスの国内法の定めにより議決権を日産がもてないことで
このため、事実上の経営権をルノーに明け渡してしまっているわけで・・。
あと試乗会の商品説明会で、商品企画担当者と車両開発担当者の説明で岡崎氏が
「一体どっちが本当なの ? 」と混乱してる様子も見て取れたけど。
まぁ、岡崎さんなどは立場上あまり悪くも言えないだろうけど・・・。
日産はルノーとの合併を解消すればいいけど、議決権がないので買収されたのと同じ。
これは辛い。
これはTPPと同じ論理で、TPPが妥結してしまうと米国企業との関係もルノーと同じになってしまう。
ルノーが日産にやってきたことが、こういう形で自分達のところに返って来ただけかな ?
どうやったら本来の日産を取り戻すことができるかな～。
日本人のための日産というのか。
海外販売が好調と言われてもね・・そして35GT-Rのパフォーマンスばかり目立ってもしょうがない気がする・・。
日産の迷走みたいなものは、まだしばらく続くのかな。
こんな状況は早く終わって欲しい。
