車にとってトランスミッションは重要だと思う・・・・。 ハイブリッド、ガソリン EVであっても・・。 トヨタのハイブリッドは電気式CVTを今後もやめる気はないようだし、絶対の自信もあるんだろうけど・・ 欧州や欧米が多段式ATとハイブリッドを組み合わせて…

このボルボV40に1.5リットルターボエンジンを搭載して、トルコンの６速ATとの組み合わせ。 価格は３２４万から・・だけど、高いわ。 税金で有利かもしれないけど、指定ガソリンの問題や信頼性が日本車並になれば・・と思う。

新型シエンタのボディ剛性、サスの接地性や横剛性はどうなっているかな・・・・? 最近のトヨタ車は、ボディ剛性を上げる方向に来てるしシエンタのボディ剛性はどれくらい高められているか・・。 このへんは、CARトップの筑波アタックのリポートを待つしかな…