新型アクセラ、リアサスが・・・まさかのトーションビーム化・・驚いちゃったな。 でも、「ブッシュの内部構造に球状を採用した新開発のトーションビーム」とのことで・・・。 現行のマルチリンクに比べると、乗り心地や路面に対してのタイヤの接地性・追従…
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