レクサス IS 新型

新型のレクサスIS、ハイブリッドは2.5リットル直列4気筒エンジンとの組み合わせ・・。

これは面白そうな車だなぁ。

 

これは・・・クラウンの2.5リットルハイブリッドと共通かな ?

ガソリンは、レギュラー仕様だと凄いかも。

それに、トヨタは商品展開が早いかな・・。

先代クラウンは、MC後の2.5リットル車の燃料が、ハイオクからレギュラーに変更されたし。

 

スバル、マツダもレガシィ、アテンザなどハイオクからレギュラーへの変更が

早かったような気がする・・・・。

 

日産は・・・そういうところの対応が遅いのかなぁ ?

 

日産のFR車も、1..8リットル～2.5リットルで1モーター2クラッチと4気筒エンジンの組み合わせが

あればいいと思うけど・・・。

 

日産は・・・フーガ、スカイラインにも2.5リトル直4エンジンの1モーター2クラッチのハイブリッドが

あればな・・。対レクサスという意味じゃなくて。