マツダ跳

・・やっぱり、この車が次期デミオになるのかな?

 

噂されてた小排気量ディーゼルは、1.4リットルかと思ったら1.5リットルだったわけで。

 

ATは6ATかな?

 

できれば1.5リットルガソリン、1.3リットルガソリンにも6AT仕様があればと思うけど。

 

次期デミオは、5ナンバーサイズを守れるのかな・・派生車種としてセダンやリアオーバーハングの長い

正統派のステーションワゴンが欲しいところ。個人的に・・・・・。

 

今、日本のこのクラスのステーションワゴンはフィットシャトルとカローラフィールダー、ウイングロードくらい

しかないし、この3車はそんなに走りに振ってる車でもないなしな・・・。

 

VWヴァリアントを見ると・・・脅威かな～。

ガソリンがレギュラー仕様などになったら、なおさらかな・・。

 

今年の秋にも追加されるというVWポロの1.0リットルなんて・・・まぁ、その頃ポロをけん制するかのようにデミオが

発売されるみたいだけど、今年は日本の1.0リットル～1.5リットルクラスの車が面白くなるかな。

 

フィット派生のセダンやフィットシャトル、次期デミオや欧州の1.0リットル～1.5リットルクラスの車たちも

面白そう。

 

などと、車のことを楽しみたいところだけど・・・・・・

 

消費税増税やTPPの問題もいろいろあるわけで、この国、今後の舵取りを誤ると

修正不可能になるよーな気もする。

 

旧勢力の一掃は始まっていると言うけど、これがガセでないといいねぇ。