日本にレクサスブランドが登場したとき、正直オレは悲しかった・・・。 「日本にも本格的な格差社会が到来してまったのかよー」と当時は思ってしまった・・。 実際、今の日本は・・・・・・・・だな。 こういう車に限らず、どんな車も動画や車載カメラなどを…

GT3が富士を1分51秒台、ターボSが52秒台・・清水さんの全開アタックの動画が見たいな。 鈴鹿や菅生の全開アタックも見てみたい。中谷さん、土屋さん、服部さん、ガンさんらがアタックしたら どんなことを言うのか・・。べスモを見てきた人ならどう思うかな・…

14129 アキラ

14128 ミサ

14126 イーネス

新型レガシィ、エンジンが2.5リットル一本というのに驚いてしまった・・・。 今後は他のエンジンの追加はあるんだろうか ? 日本国内のことを考えると、先代も2.5リットルNAの売れ行きが良かったから、新型の2.5リットル一本は当然 だったのかな。 まあ、でも…

グレイスのターゲットユーザーは50代～60代らしいけど、20代の人にも乗って欲しいセダンかも。 「セダンを求めるお客様が全国、特に地方にいらっしゃった」と言ってるけど実際、地方に住んでいると軽より 普通車の方がいい場合がほとんど。 もちろん道が狭い…

14121 シンマチ18 前回の続き・・

141129 加古川秋子

ホンダ、ブラジルの風力発電が稼動開始したそうで・・・。 国内でも、車の製造をする時や工場稼動時の電力は自分たちで作れるといいんだろうな・・・。 今後のことを考えれば「原発からの電力は永久に不要」と言える会社が支持されるような気がする。 そのよ…

ミライの航続距離は650キロで、数分の水素の補充 ? でこれだけの距離を走れてしまうので現在、販売 されているEVは・・長時間の充電の割には走れる距離が短いな・・・と。 ホンダのFCVコンセプトも同じくらいの距離を走るみたいで凄い。 燃料電池車もEVの分…

このデミオセダン、日本でも販売してくれるとうれしい・・。 全長は4300くらいなんだろうか・・車幅は5ナンバーのままかな ? デミオセダンは、スポーツセダンの分類に入ると思うんだけど。 確か2000年頃までは、日本でもこのクラスで このようなセダンは、か…

141125 北上緑

141125 アキラ

141123

2014年11月21日、ディーエルサイトコムさんより販売開始。 ガン○ムビルドファイターズトライのフ○ナ、ミ○イ、シ○ダ・エリのイラスト集です。 計15枚で成人向けの内容となっております。 下のサンプルの画像のフ○ナとシ○ダ・エリには、このブログ用にモザイク…

自分は、バカがつくくらい車が好きだけど心のどこかで「脱・車」もしくは「脱・従来型の乗り物」なのかも しれない・・・・。 以下は車のことから話がそれてしまうけど・・。 時代の転換や「本来の日本」が戻りつつある状態らしいし、今まで見てきたものが大…

GDS5000という、水を入れるだけで発電できる携帯型発電機があるそうだけど、この発電機で 3000ワット・・アンペアだと30アンペアか ? の発電能力で、もう少し小型化できるといいかも。 この発電機、停電のバックアップやキャンプ用、または建設現場の電源と…

141113 ユキ

141113 シンマチ17 前回の続き・・ 次回へ・・

新型のレジェンド・・・けっこう厳しい意見が多いかな ? でも個人的に「レジェンド」が復活したのは嬉しかった。 7速DCTと3.5リットルV6＋3モーターAWDの走りはどんなものになるのかな～。 ベストモーターTVで、もてぎなどを全開走行しているレジェンドを見…

以前から気になっていた、フィット派生のセダン。 このクラスでは貴重なセダンだし、前後重量バランスやボディ剛性、静粛性などハッチバックのフィットより 良くなっていると思うわけで・・。 個人的に、このスタイルは好きだしセダンの良さが出ているんじゃ…

141111 アキラ

141110 ミカエル

14116 桜井真美

14116 シンマチ16

14115 岩泉風音

このシルビア240RS、7000～8000の間の伸びが気持ちいい。 タイヤも、あまりグリップの高いタイヤじゃなくて、ほどほどのグリップ性能のタイヤを選んでニュートラルから 弱オーバーのハンドリングを楽しむのが好きかも。 これは・・・かなりのオーバーステア…

14114 ミサ

14114 セイジ