車重が増える傾向にあるミニバンに、ディーゼルターボは
いいだろうな・・。
日本でも、今後はミニバンにディーゼルターボエンジンの搭載が
増えてくるかな。
そうなった場合、ミッションはCVTではなくて・・トルコンの6ATがいいかな。
ベルト式のCVTは大トルクに耐えられないしな・・・。
欧州車はディーゼル・ハイブリッドでもDCTとトルコンATとの組み合わせが多いし、
CVTには見切りをつけたかな・・・。
ところで、このザフィーラ ツアラー 1.6CDTIのミッションは・・DCTかトルコンATのどちらかかな ?
