スバル レヴォーグ 1.6GT-S

レヴォーグの1.6リットルの前後トルク配分は、60対40で2.0リットルが45対55だったかな ?

 

リニアトロニックも改良されているみたいで、実際どうなっているのかな　?

このレヴォーグを見ると、日本のスバルファンはスバルの車にプレミアム的なものや、大きすぎるボディを

求めていなかった・・・のかも。

 

それより高い運動性能や、ハンドリングを求めていたんだろうな・・と思う。